GF30

GF30


Der NGH GF-30 ist ein Viertakt-Benzinmotor für Flugmodelle mit ca. 5-7kg Abfluggewicht.Schmale Einbaumaße und niedriges Gewicht zeichnet den NGH GF-38 Benzinmotor aus. Durch den heckseitig platzierten Vergaser ist der Motor auch für den Einbau unter schmalen Motorhauben bestens geeignet. Der NGH GF-30 sieht zwar auf den ersten Blick aus wie ein konventioneller Glühzündermotor, wurde aber von Grund auf als Benzinmotor konstruiert.Das NGH Qualitätsversprechen: Jeder NGH Motor wird im Werk vor Auslieferung auf dem Prüfstand montiert und einem Probelauf unterzogen. Nur einwandfreie Motoren werden an die Kunden ausgeliefert.


Technische Daten:
·        Typ: NGH GF 30 , 4 Takt Benzinmotor
·        Hubraum (ccm): 29.91ccm
·        Bohrung x Hub (mm): 36mm x 29.4mm
·        Vergaser: WALBRO WT1022 Vergaser
·        Zündung: DC-CDI (Computer Controlled Auto Advance, el. Zündung) von RCEXL
·        Stromversorgung: 4,8-8.4V (Lipofähig)
·        Maximale Leistung: 2.7 PS
·        Drehzahlbereich: 1600-8500U/min
·        Benzin-Gemisch: 1 : 50-40 (Benzin: Öl) (2-2.5% Öl)
·        Schmierung Öl: 2 Zweitaktöl (vollsynthetisch)
·        Propeller: 17x8 (7600U/min) Standard Zweiblattpropeller
·        empfohlene Propeller 15x10, 16x8, 17x8, 17x10
·        Kühlsystem: Luftkühlung
·        Gewicht: Einschließlich Zündung und Abgaskrümmer: 1250g
·        Theoretischer Standschub mit Propeller 17x8 = ca. 7kg
  
Zubehör:
·        Zündung (CDI) (Lipofähig)
·        1 Stk. Zündkerze (CM-6) 
·        2 Stk. Auflagehalterungen
·        Abgaskrümmer mit Schalldämpfer
·        Werkzeugsatz
·        Sämtliche Schrauben
·        Blattlehre für Ventile Einstellung
·        Garantieschein für 12 Monate (© by Modellbaukeller, 4703 Kestenholz)
·        Allgemeine Motorenbeschreibung
·        Beschreibung Tankeinbau (© by Modellbaukeller, 4703 Kestenholz)


     
     
     
     

 
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